Preis ohne MwSt.
10.553 EUR
48.000 PLN
BASIS INFORMATIONEN |
---|
Produktgruppe | LPG heftrucks |
Marke / Model | Hyster H 3.00 FT - wózek z osprzętem |
| |
| |
Baujahr | 2008 |
Betriebsstunden | 3.164 Std. |
Maschinen Standort | Zielona Góra, magazyn |
Land | |
Mascus ID | 962C13AA |
+ zeige mehr Details |
PREISANGABE |
---|
Währung auswählen | |
Preis ohne MwSt. | 10.553 EUR (48.000 PLN) |
Mwst. (23%) | 2.427 EUR |
Preis mit MwSt. | 12.980 EUR (59.040 PLN) |
DETAILS |
---|
Serien Nr. | L177B23760F |
Letzte Inspektion | 20.05.2020 r. |
Allgemeine Bewertung (1:schlecht; 5:wie neu) | |
Number of previous owners | 0 |
Max. Traglast | 3.000 kg |
Schwerpunt - Distanz | 500 mm |
Hubhöhe | 5.200 mm |
Freihub | 5.200 mm |
Fahrhöhe | 2.345 mm |
Hubmast | Dreifach |
Gabelantrieb | Ballenstange |
Kabine | Schutzbügel /-dach |
Reifentyp | Superelastisch |
Getriebe | hydrokinetyczna automatyczna DuraMatch |
Motor | 2,2 l |
Motorleistung | 37,8 kW (51 PS) |
Hersteller motor | MAZDA F2-ZJ64 |
Batterie Marke | FIAMM |
Reifenmarke | Bergougnan koncernu Trelleborg |
Batteriespannung | 12 V |
Batteriekapazität | 75 Ah |
Radtyp der Steuerachse | 2 |
Radtyp der Tragachse | 2 |
Transportgewicht | 4.780 kg |
Bereifung vorne | sup.elastyczne pełne |
Bereifung hinten | sup.elastyczne pełne |
Produktionsland | Grossbritannien |
Zubehör | 4 Ventil |
Zusatzgeräte | Osprzęt: chwytak (ścisk) boczny włoskiej firmy CASCADE,
udźwig 2200 kg. Na karetce w klasie 3A (wg ISO) zamontowany
jest osprzęt: chwytak (ścisk) boczny włoskiej firmy CASCADE,
model: 50D-BC-502, wg następujących danych technicznych: 1./ Udźwig:
2.200 kg; 2./ Ciężar osprzętu: 354 kg; 3./ Minimalny ścisk: 600 mm;
4./ Maksymalny rozsuw: 1.900 mm; 5./ Długość ramion: 1.000 mm;
6/ Klasa karetki do montażu: 3 / 3A. Na życzenie przesyłamy zdjęcia
osprzętu i jego dokumentacji technicznej.
Cena chwytaka bocznego CASCADE: 10.000 PLN netto (12.300 PLN brutto),
zawarta jest w cenie wózka podnośnikowego HYSTER. |
Zusätzliche Informationen | Parametry techniczne wózka podnośnikowego marki HYSTER H 3.0 FT:
Wyposażenie podstawowe:
1/ wskaźniki i lampki ostrzegawcze: wskaźnik kierunkowskazu, awarii silnika, awarii
systemu, kierunku przekładni, poziomu płynu hamulcowego, zapięcia pasów
bezpieczeństwa, hamulca postojowego, ładowania alternatora, temperatury oleju
przekładni, ciśnienia oleju silnikowego, temperatury płynu chłodzącego silnika,
poziomu chłodziwa w chłodnicy, poziomu paliwa, licznik motogodzin.
2/ Ergonomiczny moduł operatora (zawieszony na gumowych amortyzatorach).
3/ Skrzynia biegów, przekładnia hydrokinetyczna automatyczna DuraMatch™,
posiadająca poniższe cechy:
• system Automatycznego Zwalniania Prędkości Jazdy (ADS) – umożliwia hamowanie
silnikiem lub obniżanie obrotów po zwolnieniu pedału gazu, co redukuje do minimum
konieczność używania pedału hamulca przez co znacznie zmniejsza się zużycie opon
o 50%;
• umożliwiająca szybkie płynne zmiany kierunku jazdy przód – tył (Power Reversal) –
– przy każdej prędkości jazdy, bez ryzyka uszkodzenia przekładni; eliminuje szarpnięcia
i poślizg opon, tzw. „buksowanie”, co dodatkowo wpływa na zwiększenie trwałości
opon. Funkcja ta jest ustawialna, co umożliwia dostosowanie jej do indywidualnych
potrzeb użytkownika, od ustawień delikatnych, do bardziej agresywnych;
• kontrolowane staczanie na rampie – ogranicza i kontroluje prędkość z jaką wózek
toczy się do tyłu lub do przodu na większych pochyłościach.
4/ Amortyzowany fotel operatora, regulowany w trzech pozycjach z pasem
bezpieczeństwa i podłokietnikiem.
5/ Hydrostatyczny układ wspomagania kierownicy.
6/ Wysoko umieszczony wlot powietrza (wstępnie ogranicza zasysanie większych
cząsteczek zanieczyszczeń).
7/ Bezstopniowo regulowana kolumna kierownicy w zakresie +/- 20°.
8/ Oświetlenie: reflektory – żarówki, diody - stop, tylne, cofanie, migacze.
9/ Akustyczny sygnalizator cofania: 82-102 dB (A).
10/ Dwa przyciski klaksonu, jeden umieszczony w kierownicy, drugi w dodatkowym
uchwycie przeznaczonym do jazdy wstecz.
11/ Sterowanie funkcjami hydraulicznymi pracy masztu i osprzętu poprzez
mini dźwignie, umieszczonymi w regulowanym podłokietniku.
12/ System stabilizacji wózka – mechaniczny (bezobsługowy).
13/ Uszczelnienie deski rozdzielczej i połączeń elektrycznych w klasie IP66 (wózek
można myć myjką ciśnieniową).
14/ Czołowe uszczelnienie przewodów hydraulicznych poprzez o-ringi.
15/ Wysokowydajna chłodnica „Combi-Cooler”, chłodzi niezależnie olej hydrauliczny
przekładni i płyn chłodzący silnika – zalecana do intensywnej pracy w podwyższonych
temperaturach i zapyleniu).
16/ Dodatkowy wstępny zewnętrzny filtr powietrza.
17/ 4-sekcja hydrauliczna typu „NON-CLAMPING” + dodatkowe węże hydrauliczne
z szybkozłączami.
Dane techniczne:
1/ Udźwig: 3000 kg.
2/ Środek ciężkości: 500 mm.
3/ Maszt z dodatkowym siłownikiem wolnego skoku: „TRIPLEX”:
• wysokość podnoszenia: 4915 mm, praktycznie: 5000-5200 mm;
• wysokość masztu złożonego: 2345 mm;
• wolny skok osprzętu: 1705 mm.
4/ Prędkości:
• jazdy z ładunkiem / bez ładunku: 20,0/21,1 km/h;
• podnoszenia z ładunkiem / bez ładunku: 0,47/0,48 m/s;
• opuszczania z ładunkiem / bez ładunku: 0,50/0,42 m/s.
5/ Ogumienie wózka, super elastyczne opony Bergougnan koncernu Trelleborg:
• przód / tył: 28.00 x 9-15 / 6.50 x 10.
6/ Wymiary wózka:
• długość wózka/szerokość wózka: 2633 mm.
7/ Osprzęt: chwytak (ścisk) boczny włoskiej firmy Cascade do bel, szczegółowy opis - dodat. wyposażenie.
8/ Silnik: Mazda 2,2 l, model: F2-ZJ64:
• liczba cylindrów/pojemność: 4/2.184 cm3;
• obroty/moc: 2700/37,8 kW.
9/ Akumulator: kwasowy, rozruchowy, producent: FIAMM, napięcie: 12V, pojemność: 75 ah,
w pełni sprawny, zakupiony w Batcar Akumulatory Zielona Góra.
10/ Klasa karetki wózka: ISO 3A.
11/ Wysokość osłony operatora: 2160 mm.
12/ Prześwit pod ramą: 160 mm.
13/ Promień skrętu: 2277 mm.
14/ Klucze: 2 szt.
15/ Instrukcja obsługi: oryginalna książka w j. polskim + plik PDF. |
Anbieter
PM TRADE PAWEŁ MAJEK
Händler folgen
diesem Händler folgen
Receive alerts from similar items
You are following similar items to this
Details - Serien Nr.: L177B23760F, Letzte Inspektion: 20.05.2020 r., Allgemeine Bewertung (1:schlecht; 5:wie neu): 5, Number of previous owners: 0, Betriebsstunden: 3.164 Std., Max. Traglast: 3.000 kg, Schwerpunt - Distanz: 500 mm, Hubhöhe: 5.200 mm, Freihub: 5.200 mm, Fahrhöhe: 2.345 mm, Hubmast: Dreifach, Gabelantrieb: Ballenstange, Kabine: Schutzbügel /-dach, Reifentyp: Superelastisch, Getriebe: hydrokinetyczna automatyczna DuraMatch, Motor: 2,2 l, Motorleistung: 37,8 kW (51 PS), Hersteller motor: MAZDA F2-ZJ64, Batterie Marke: FIAMM, Reifenmarke: Bergougnan koncernu Trelleborg, Batteriespannung: 12 V, Batteriekapazität: 75 Ah, Radtyp der Steuerachse: 2, Radtyp der Tragachse: 2, Transportgewicht: 4.780 kg, Bereifung vorne: sup.elastyczne pełne, Bereifung hinten: sup.elastyczne pełne, Produktionsland: Grossbritannien, Zubehör: 4 Ventil