Zusätzliche Informationen
W celu uzyskania więcej informacji proszę o kontakt telefoniczny +48 697 500 563 lub WhatsApp +48 609 800 920.
WYPOSAŻENIE:
mechaniczna amortyzacja kabiny
elektroniczny hamulec postojowy (epl)
dynamiczne błotniki przednie 620 mm
pełno powierzchniowe błotniki tylne + poszerzenia 75 mm
drzwi lewe i prawe
alternator 200a
standardowe tarcze hamulcowe
hamulec pneumatyczny przyczepy - system dual line
standardowy system zarządzania jazda na uwrociach - basic easytronic
polska instrukcja obsługi
isobus klasy ii 11783 z gniazdem zamontowanym na zewnątrz z tylu kabiny. do przeniesienia obrazu z narzędzia na monitor dotykowy i sterowanie podstawowymi funkcjami implementu/narzędzia (np. podnieś/opuść belkę opryskiwacza, załącz/wyłącz oprysk etc.) nie są wymagane dodatkowe kody oraz osprzęt. do sterowania zaawansowanymi funkcjami narzędzia/implementu (np. odcinanie sekcji, zmienne dawkowanie) wymagany jest kod odblokowujący do monitora (taskkontroller) oraz dodatkowy moduł o nazwie tecu (do nabycia z joystick elektrohydrauliczny z 3 przyciskami
kabina deluxe z klimatyzacją, dach z oknem dachowym
steyr comfort pack 2: elektryczna regulacja podłokietnika, materiałowe siedzenie pasażera, materiałowy fotel operatora, skórzane obszycie kierownicy, tapicerka podłogowa, automatyczna klimatyzacja, tylna zasłona przeciwsłoneczna
elektrycznie sterowane lusterka wsteczne - podgrzewane
maksymalna całkowita masa pojazdu 14000 kg
rama deluxe przy prawym oknie z złączami elektrycznymi i uchwytem do telefonu
evolution ewolucja komfortu i wydajności, bezstopniowa przekładnia s-control cvt, 4-zakresowa konstrukcja zapewnia doskonałą wydajność zawory elektroniczne i pompa hydrauliczna 150 l/min (opcjonalnie 170l/min)4 prędkości wom , kabina steyr deluxe lub active luxury z klimatyzacją, fotelem pasażera i amortyzacją kabiny przedni tuz (tuz + wom opcjonalnie) amortyzowana przednia oś easy tronic ii z monitorem s-tech 700opcje steyr auto guidance opcjonalnie isobus ii plant pdi
pompa hydrauliczna o wydatku 170 l/min
przedni tuz z/przednim wom, przednimi szybkozłączami dla mmv
oś przednia z napędem na 4 kola z aktywnym układem zawieszenia oraz hamulcami osi przedniej
vf 600/60r30 fx rim
cvxdrive - przekładnia bezstopniowa 50km/h cvt eco
elektroniczna kontrola poślizgu - radar
radio bluetooth z usb i dodatk. wejściami
silnik t5 6.7 l z wiskotycznym napędem wentylatora
stabilizatory manualne
elementy sterujące montowane na tylnym błotniku: podnoszenie/opuszczanie podnośnika, włączanie/wyłączanie wom i sterowanie jedna para zaworu zdalnego
l/p&cm module and hw
złącza power beyod
tylna os kołnierzowa o stałym rozstawie
vf 710/60r42 fx rim
4 elektronicznych tylnych zaworów zdalnych, z regulowanym timerem i funkcja regulacji natężenia przepływu
2x110mm cyl-podn cap.8700kg-cat 2/3 szybkie mocowanie koncówek+przeguby kulowe+górne cięglo hydrauliczne
540/540e/1000/1000e elektryczna zmiana prędkości 21/6 średnica 1 3/8'
standardowy układ kierowniczy
wybór ogumienia marki michelin (w zależnosci od rozmiaru).
przekaznik odłaczania akumulatora
monitor s-tech 700 na podłokietniku
automatyczny górny zaczep suwany 38mm, dolny zaczep kulowy k80 oraz dolna belka zaczepowa sworzniowa
zarządzanie przednim tuz na podłokietniku
2 między osiowe zawory elektrohydrauliczne
zbiornik paliwa: główny i pomocniczy bez osłony
zbiornik do mycia rak
dodatkowe umieszczone wysoko reflektory, niezbędne przy pracy z podnośnikiem przednim lub ładowaczem czołowym
16 lamp roboczych plus 4 w masce silnika
lampa błyskowa po lewej i prawej stronie ciągnikaMehr anzeigen 
1
Favoriten
Teilen
Suche speichern
Verdächtige Anzeige melden