MAN TGL 12.180 + HR

Seit 5 Monaten außer Betrieb. Hakenlift-Containertransporter CTS 06-33-S, Baujahr 2009. Hydraulikkran PALFINGER PK 4501, Baujahr 2009. Die Hauptuntersuchung (HU) des Fahrzeugs läuft am 23.09.2026 ab. Daher ist es notwendig, die erforderlichen Dokumente für die Umschreibung umgehend zu beschaffen. Die nächste HU wird vom Käufer durchgeführt. Das Fahrzeug ist nur noch zum Verladen fahrbereit. Der Motor weist ein gerissenes Zwischenstück an der Kupplung auf. Es besteht starker Ölverlust an Motor und Getriebe. Der Ölstand im Motor ist niedrig. Das Kupplungsgehäuse ist gerissen. Es liegen Meldungen über einen Fehler im Steuergerät und im Bremssystem vor. Der Motor vibriert stark im Leerlauf. Das Fahrzeug läuft im Notlaufprogramm. Die Fehlerursachen wurden nicht untersucht. An mehreren Stellen sind Verformungen und starke Korrosion vorhanden. Es treten starke Ölverluste aus den Hydraulikkreisläufen auf. Die Windschutzscheibe weist mehrere Risse auf. Der Hakenträgerrahmen weist an mehreren Stellen kleine Risse auf. Die Karosserie ist gerissen. Der Hydraulikarm ist stark verschlissen und muss repariert werden., Korrosion am Rahmen, Reduzierte Motorleistung, Batterie am Ende der Lebensdauer, Entladene Batterie, Korrosion siehe Fotogalerie